Strategi elektrifisikasi Toyota kembali mewujud dengan kehadiran New Hilux Battery EV tahun 2026 di Indonesia. Kendaraan ini menandai kelanjutan komitmen pabrikan Jepang untuk menghadirkan teknologi listrik pada berbagai segmen.
Mobil pick-up listrik ini hadir dengan desain yang elegan dan modern sebagai bagian dari generasi kesembilan New Hilux.
Meski tampil lebih stylish, kendaraan ini tetap mempertahankan karakter khas pikap dengan bodi double cabin, rangka ladder frame, sistem penggerak empat roda, serta kemampuan andal di berbagai kondisi jalan.
Baca juga: 4 Mobil Listrik Terjangkau di GIIAS 2026, Mulai dari Rp100 Jutaan
Perubahan pada mobil versi terbaru ini dapat dilihat dari sumber tenaga yang beralih dari mesin pembakaran internal ke motor listrik. Meski begitu, Toyota tetap mempertahankan esensi pick-up asli dengan rangka dan sistem penggerak yang sama kuatnya untuk operasional di berbagai medan.
Dimensi Hilux EV mencakup panjang 5.320 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.800 mm, wheelbase 3.085 mm, serta ground clearance 210 mm. Kapasitas bak belakang mencapai 715 hingga 750 kg, mendukung kebutuhan operasional dan pekerjaan lapangan dengan beban yang cukup signifikan.
Bagian eksterior menampilkan identitas kendaraan listrik yang lebih kontemporer dan modern. Grille depan ditutup dengan logo tulisan Toyota yang khas sebagai ciri kendaraan listrik.
Lampu utama sudah mengadopsi teknologi LED dengan DRL yang dirancang sipit untuk tampilan lebih modern dan efisien energi. Bumper depan didesain agresif dan aerodinamis, dilengkapi air intake di bagian tengah serta air curtain pada kedua sisi untuk meningkatkan efisiensi aerodinamika kendaraan.
Sisi kendaraan menampilkan garis bodi yang tegas, memberikan kesan berotot dan maskulin yang kuat. Area fender dan wheel arch diperluas untuk menekankan karakter gagah pick-up tradisional.
Velg alloy berukuran 17 inci dipadu dengan ban 265/65, sementara spion samping sudah dilengkapi pengaturan elektrik untuk kemudahan pengguna dalam menyesuaikan posisi.
Desain belakang merefleksikan konsep electric workhorse, yaitu kendaraan listrik yang tetap berfokus untuk memenuhi kebutuhan pekerjaan dan operasional penggunanya tanpa mengorbankan fungsi utilitas.
Interior mengalami transformasi menyeluruh yang melampaui perubahan powertrain saja. Dashboard dirancang lebih ramping secara horizontal, sementara konsol tengah diperluas agar semua fungsi kendaraan lebih mudah dijangkau pengemudi.
Dominasi warna hitam dengan material plastik keras masih menjadi pilihan utama untuk interior praktis dan mudah dibersihkan.
Fitur hiburan mengandalkan head unit layar sentuh berukuran 12,3 inci yang ditempatkan dengan desain floating sebagai pusat kontrol.
Unit ini mengintegrasikan radio AM/FM, navigasi, konektivitas smartphone, dan berbagai fitur lainnya untuk kenyamanan perjalanan. Kenyamanan pengisian perangkat tersedia melalui dua port USB-C yang ditempatkan di bagian depan dan belakang kabin untuk aksesibilitas maksimal.(***)
Tidak ada Respon